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主动侧倾稳定系统的主动机电反侧倾杆在前面和后面的车轴为超运动底盘设置。减少侧向倾斜转弯时,提高驾驶动力学和敏捷性;可变驱动扭矩分布在后轮,包括电子控制后差锁额外的牵引力和转向精度。
注意:只有在与自适应空气悬架系统的结合时使用,保时捷主动悬架管理系统(PASM)。
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主动侧倾稳定系统的主动机电反侧倾杆在前面和后面的车轴为超运动底盘设置。减少侧向倾斜转弯时,提高驾驶动力学和敏捷性;可变驱动扭矩分布在后轮,包括电子控制后差锁额外的牵引力和转向精度。
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