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加版2018款 林肯领航员 3.5T 四驱 Reserve 长轴版下坡辅助控制

      责任编辑:米酒      信息来源:加拿大林肯官网

下坡辅助控制属于加版2018款 林肯领航员 3.5T 四驱 Reserve 长轴版标配内的配置

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下坡辅助控制与发动机制动的道理相同,为了避免制动系统负荷过大,减轻驾驶员负担,下山辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下,不踩加速踏板和制动踏板,下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。它的出现能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。


注:该配置采集自海外官方网站,进口车市翻译整理,内容仅供参考。