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是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害,不仅可以缓冲腿部受到的冲击,还进一步控制撞击中的身体移动,这意味着头部或上半身受伤的可能性被同步降低。
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是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害,不仅可以缓冲腿部受到的冲击,还进一步控制撞击中的身体移动,这意味着头部或上半身受伤的可能性被同步降低。
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