扭矩适量分配系统
此系统可提高汽车在征服弯道时的灵活性和稳定性。 它会不断监测并确保扭矩在各个车轮之间平衡分配，无论是公路还是越野行驶，都能够增强抓地力和转向性能。 减少转向不足，在转弯时尽显神助。
欧版2017款 路虎揽胜运动版 3.0T 柴油 SDV6 HSE扭矩适量分配系统
扭矩适量分配系统属于欧版2017款 路虎揽胜运动版 3.0T 柴油 SDV6 HSE越野辅助包Ⅱ 内的配置注：该配置采集自海外官方网站，进口车市翻译整理，内容仅供参考。
相关车型
相关配置
- 16向调节座椅带记忆功能
- 自适应氙气前大灯和LED标志
- 动态稳定控制系统 (DSC)
- 标配
- Morzine 顶蓬 - 卷云白色或象牙白色
- 揽胜音响系统(250瓦)
- 全地形进程控制
- 网纹铝饰面板
- 八速快速换挡自动变速箱
欧版2017款 路虎揽胜运动版 3.0T 柴油 SDV6 HSE标配：
- 动态响应系统
- 外后视镜电动调节、折叠、加热，并集成照地灯
- 驾驶员疲劳检测
- 第二代智能全地形反馈适应系统
- 越野辅助包Ⅰ
- 10寸屏幕后排娱乐系统
- 前后脚垫
- 免钥匙进入
- 8寸屏幕后排娱乐系统
欧版2017款 路虎揽胜运动版 3.0T 柴油 SDV6 HSE选配：
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