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更密集的传动比与平滑的齿轮切换,大大提升公路加速性能。更低的头档齿比设定,取得更大的档位输出扭矩,从而提升极限环境下的越野能力。
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更密集的传动比与平滑的齿轮切换,大大提升公路加速性能。更低的头档齿比设定,取得更大的档位输出扭矩,从而提升极限环境下的越野能力。
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