美规2018款 日产GT-R3.8升双涡轮增压24气门V6发动机

565马力的双涡轮增压V6可能具有巨大的实力，但其高度精致，甚至获得了ULEV-II排放等级。 每个气缸不是传统的铸铁衬套，而是在气缸壁上具有独特的等离子涂层，每个气缸都有一个独立的进气系统。 强大的双涡轮增压器利用了高级中型（PM）设计的平衡，其中大部分发动机都位于机箱中。