加版2018款 日产GT-R 3.8T Premium豪华版电子制动力分配

电子制动力分配属于加版2018款 日产GT-R 3.8T Premium豪华版标配内的配置

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电子制动力分配能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。 利用ABS的液压控制装置,根据车辆行驶状态进行合理的制动力分配的装置,一般组装在ABS中,它实际上是ABS的辅助功能,是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件,机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充,一般和ABS组合使用,可以提高ABS的功效。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。


注:该配置采集自海外官方网站,进口车市翻译整理,内容仅供参考。
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