GT-R的电子控制全轮驱动系统代替前后轴传统的50/50扭矩分配，几乎可以将所有可用的扭矩提供给后轮，并且可以向前轮发送高达50％的扭矩。这提供了后轮车辆的转向感觉和响应，同时更有信心只有AWD可以提供。
美规2018款 日产GT-RATTESA E-TS®全轮驱动系统
ATTESA E-TS®全轮驱动系统属于美规2018款 日产GT-R标配内的配置注：该配置采集自海外官方网站，进口车市翻译整理，内容仅供参考。
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相关配置
- 三点式ALR / ELR乘客座椅安全带系统
- 3.8升双涡轮增压24气门V6发动机
- 轮胎压力监测系统与个人轮胎压力显示
- 20英寸超轻量化锻造合金RAYS车轮
- 带签名照明的LED头灯
- 驾驶员和前乘客侧面碰撞和车顶的窗帘补充安全气囊
- LED尾灯
- LED日间行车灯
- 苹果CarPlay
美规2018款 日产GT-R标配：
- 带GTR标识的镀铬千斤顶
- 标配
- 日产镀铬牌照板和阀门帽
- 车轮锁
- GT-R地毯
- 日产阀门帽
- 寒冷包
- 标准工具包（无插头）
- 邓禄普SP SPORT 7010全季运动平纹轮胎
美规2018款 日产GT-R选配：
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